今天我们来看看新的2021款东风Frika Hybrid 4.2m新能源冷藏车。当然，这款机型在市场上还是比较昂贵的产品。不过就双向供电而言，这种情况下的汽车价格并不高，相当于车内有两个功率器件。至少，这车还是新能源豁免车，不会觉得贵。

该车为绿色品牌车型，在业内也被称为“8”吨级产品。驾驶室为2030mm宽体驾驶室，电泳烤漆，色彩靓丽，不掉漆，不开裂，舒适豪华。驾驶室里有司机。货箱的尺寸可以说是4050*2100*2160。马车可以说是挺大的，不过这样可以装载更多的行李。目前，该模型是市场上完全可操作的模型。遵守新能源新法规。对于整体计算，考虑模型的卡友可以尽快考虑。

接下来，我们将详细讲解车辆的详细配置。整车发动机为德威云内150马力发动机，采用超高压喷射技术，官方高效喷油效果非常好。柴油被喷洒。燃烧充分进行后，这种方式产生的输出非常强劲，节油效果也很好。

整车变速箱为5档手动一体式铝制外壳，简化实际操作，让驾驶更舒适。变速箱铝壳散热更快，手动换挡容易，整车发动机扭矩大，速度快。

新能源蓝牌冷藏车-油电双混合冷藏车采用先进的集成并联AMT混合动力系统，动力经济性更计算。电源采用17.2度储能电源，急加速时采用发动机和电动机混合驱动方式，提高动力性能。具有滑行和制动时的能量回收功能，节能效果明显，停车时还具有自充电功能。然后车辆在正常行驶时以高速发动机功率、低速和纯电动驱动模式行驶。一年的燃料节省是可观的。

驾驶室配置方面，采用了电动空调，方向盘为多功能设置，配备定速巡航，高速时非常放松。中控锁、电动玻璃、遥控钥匙也有，车窗玻璃有升降功能。采用纯液晶显示器，刹车采用空气制动ABS系统。当然，搭配95升大油箱配置，续航达到800km。